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现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交候车亭。现在的候车亭制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。候车亭制作时带有板凳，带有板凳的候车亭可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以候车亭在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 用钢板材质制作的候车亭需要进行钢板烤漆，之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。 制作候车亭时不能缺少顶棚，有顶棚的候车亭可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。如今，随着智能科技的不断发展和应用，智能公交站台逐渐成为城市公共交通发展的一种趋势，为广大市民提供更加便捷、舒适的出行体验。在这种背景下，本次调研旨在探讨智能公交站台的现状、发展趋势。
新型智能候车亭顶部采用斜拉式，较之老式候车亭的平顶显得错落有致，新型候车亭顶棚较老式候车亭要宽许多，能更好地为候车的乘客遮阳避雨；新型候车亭内还增加了三张简易座椅，可为年老或走累了的乘客提供休息的便利，较之老式候车亭更为人性化。公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑候车亭的美观更要人性化。每座新型智能候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样，和老式候车亭灯箱的价格差不多；由于该公交站已改建成港湾式双排站台，两座并排排列、新旧不同的候车亭形成了强烈的反差。新型智能候车亭以墨绿为主色调，给人柔和、温馨之感，相比以为主色调的老式候车亭更为舒适、美观、大方。
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